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而苹果的自动驾驶汽车在测试过程中也并非一帆风顺，目前就有其自动驾驶汽车测试车已发生了两起车祸的报道，首起事故发生在太平洋时间8月24日下午2：58（北京时间8月25日上午5：58），当时处于自动驾驶模式的一辆苹果测试车在总部库比蒂诺附近并入高速公路时被另一辆车追尾，另一起发生在10月15日上午10：28，一辆由人驾驶的苹果自动驾驶汽车测试车左转到另一条道路时发生侧滑，随后被一辆越界行驶的丰田凯美瑞撞上，两起事故只是车辆受损，并未造成人员伤亡。

这两个目标，TV现在其实并不缺什么，唯一要的是资金的支持来更快的奔跑。无论是从打法，团队的建设，业务模块的搭建都已经完成了。打法已经很清晰了，现在只要是油烧够，速度就会更快。我和老刘现在还是有十足的信心和把握，给TV找一个加油站。Q：和暴风TV同时或者更早进场的互联网电视品牌也有不少，为什么暴风TV能够杀出重围呢？如果不是暴风的品牌，能够取得今天的成绩吗？

沈春耀委员也表示，这17部法律修改不属于相同或者类似问题的情形。建议本次常委会会议一次审议并表决通过的话，分拆为几个修法的决定，分别付诸表决。（完）责任编辑：刘万里 SF014实控人被刑拘！权健曾多次涉案，为何总能全身而退？《中国经济周刊》记者 贺诗 | 北京报道

中信资本是暴风魔镜的一个股东，在2017年提出了要提前撤资，可能的原因是对VR行业和整体经济形势的判断。虽然这件事的金额不大，对暴风的影响也有限，但也反映出了我们的两个核心问题。第一个问题是上市后暴风接受的以中信资本为代表的投资资金的属性和暴风上市前VC融资的属性不同。上市后接受的部分投资带有退出承诺，例如中信资本，多多少少都是有债权属性的。中信资本投魔镜的时候，要求在2020年底前要被并购或上市的条款。如果魔镜没有在规定时间达成，则由我来承担资金保本和回购的责任。中信资本在2017年提出撤资，属于投资人提前提出了退出和撤资的要求。

责任编辑：常福强银行零售转型加减法： APP争夺场景金融本报记者辛继召深圳报道银行零售转型，到底做“加法”还是“减法”，成为零售银行转型的一个争议点。包括工行、招行、中信银行等在内，选择的是做“加法”，不同目标客群，招行、中信等股份行推出手机银行、信用卡、直销银行等不同APP，这是多APP策略。平安银行等则做“减法”，将手机银行、信用卡、直销银行等渠道合并，用一个“超级APP”推动零售转型。

值得一提的是，本次让壳此前已有伏笔。ST中基上个月24日公告，根据新疆生产建设兵团国资委批复，六师军户农场将所持公司0.72%股权无偿划转至六师国资公司，使六师军户农场不再持有公司股份；六师国资公司持有公司股份增至16.18%。这笔国有股权无偿划转仅两天之后，ST中基又于10月26日公告，公司前两大股东正在筹划重大事项，可能涉及上市公司控制权变更；并透露，第三方投资人为从事医疗科技领域的专业技术服务业公司。