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车到榆林时晚点10分钟，原本停靠8分钟改为5分钟，从车到站我心就扑通。雷杰在等郝康，我在等摄像许辉。乘客上下检票工作结束，雷杰眼里已经有了泪花。拍雷杰的摄像甘志庆说，这次又是见不上了。那会我已经在脑子里想好了，车开走了，没见上面，我该怎么采访雷杰，包括片子的结尾词我都想好了。

日前，一则针对李嘉诚旗下长和集团的沽空报告广受市场关注。5月16日，长和主席李泽钜在股东大会上表示，公司财务报表一定专业及正确，经内部专业人士完成后，由外部会计师事务所审核及银行过目，绝无机会隐瞒，而报表资料冗长如电话簿，“要读多些书才看得明”。

责任编辑：张迪据彭博社报道，MSCI澳洲ETF中卖空股票数量占总流通股之比，自去年12月创出历史新高以来一直维持在高位。已有28年未出现系统性衰退的澳大利亚，为什么这次会成为空头扎堆进攻的目标？汇丰银行在其澳大利亚2019年经济展望中指出，房价的持续下跌是澳大利亚面临的首要问题，如果引起消费者信心衰退将会构成实质性的金融风险。汇丰预期在2019年5月大选前仍会有一波财政刺激政策，同时在货币市场上建议做空澳元/美元。

对于券商板块的投资价值，长信基金分析，目前券商板块估值在1.9倍PB以上，整体处于历史中枢以上位置。从历史经验来看，券商板块与大盘走势的相关度较高，因此股市素有“券商板块是股市晴雨表”的说法。从估值角度看，券商板块估值抬升到4倍PB时，上证综指点位在5000点以上。就当前情况而言，经济复苏仍需要一定的时间，A股估值承受一定压力，难以复制2015年的行情。因此，预判券商板块未来将呈现震荡走势，现阶段风险收益比较低，若调整到1.5倍PB以下，布局的安全边际或将较高。

“价格向下”背后，是豪华、合资品牌不断下沉中国市场战略，持续挤压自主品牌市场份额的集中表现。11月30日，全国工商联汽车商会秘书长曹鹤向时代周报表示，这两年合资品牌下压趋势十分明确，自主品牌份额也持续下降，单纯应对价格战恐怕很多家厂商会垮掉。

具体业务方面，二季度住宿预订服务收入为5.53亿元人民币，同比增长25.5%；二季度交通票务预订业务的收入为9.37亿元人民币，同比增长13%，主要是由于交易额增加所致，而交易额增加乃因出售航段量及出售火车票量所致。二季度其他业务收入为1亿元，同比增加128.2%，主要是由于(i)广告服务收入增加，及(ii)同程文化旅游贡献的收入所致。