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德国智库Ifo经济所即在上月发报告称，如把所耗电量以及其他能源损耗全部计算在内，电动汽车的二氧化碳排放量反而要比燃油汽车要高出11%-28%，而由甲烷驱动的内燃机汽车的二氧化碳排放量则要低很多。财政部网站对美加征关税商品排除申报系统于2019年5月31日开通。根据《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》（税委会公告〔2019〕2号），在华企业及协（商）会可通过财政部关税政策研究中心网站（https：//gszx.mof.gov.cn）注册、登录，并开始填写排除申请。6月3日排除申报系统将开始接受第一批商品排除申请。
在新能源积分方面，企业分化情况同样明显。在排名前十的榜单中，自主车企拿下全部十个席位。时代周报记者统计发现，排名前十的企业合计获得新能源积分超过270万分，占到2018年新能源总积分近七成。对此，崔东树向记者表示，根据乘联会统计，上半年国内新能源积分比例达到20%以上，远高于《双积分办法》规定的2019年10%的要求，但这主要来自于头部新能源业务发展较快的自主车企，合资车企面对即将来临的考核仍有着较大压力。
原油：隔日整体冲高57.1承压回落，日线报收一根带上影线阴十字星K线。目前56附近，晨鑫隔日布局的56.8附近的空单比较完美，总得来说油价的走势比较反复，多空难断，是诱空回升？还是诱多后的下跌？还需要多一点时间观察确认。那么接下来操作上短周期上方压力关注56.9，进一步压力关注57.1，下方支撑关注55.8/55.5，进一步看55，看震荡，操作上稳健先观望，等待阻力不破在高位考虑做空。
“实际上我们国家养殖的，最主要的还是虹鳟，淡水虹鳟的养殖量还是非常可观的。在这样的商业权重以及经济权重下，话语权肯定会被虹鳟的饲养企业给抢夺过去。”王金和说，目前中国的大西洋鲑养殖数量不多，真正养殖大西洋鲑的大型企业，“有且只有东方海洋一家。”
政策利率适时调整的可能性上升。当前货币市场利率持续低于公开市场政策利率，这是央行“引导货币市场利率中枢下行”的结果。在疏通央行政策利率向市场利率和信贷利率传导的过程中，政策利率也需要与市场利率相适应，因此当前偏高的政策利率可能需要适时作一定的调整。
截止发稿期，新浪股民维权平台已收到82名股民发起关于抚顺特钢的维权，其中有60名已被律师受理，更多详细信息，请进入平台公司主页-抚顺特钢责任编辑：王萌波及家乡数百人 曾频繁迁址更换公司账号 “三三集团”涉嫌非法集资案起底陈齐乐“三三集团一定会成为世界500强企业。很多人问我，到底什么时候？我说，好，2016年底；如果说，帮我的人少一点，可能需要到2017年、2018年，但是一定不会超过2018年，这个愿望目标势在必得，”2016年，三三集团董事局主席王文俊在某内部会议上对参会者如是说。视频中的他身着藏青色西装，手持话筒和记号笔，表情轻松笃定。
