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好消息是，在新一轮能源改革和电力改革的推动下，一个集结了清洁能源、分布式能源、储能等一体的新能源生态系统正逐渐形成。“西电东送”等提升清洁能源发电占比的举措也在加快推进。政府高层显然已经在有意识地推进整个能源的清洁化，那么，在未来什么时候，中国的电动车产业能进入全生命周期的清洁化时代？

与王秉刚观点类似的部分人士还进一步认为，由于目前电动汽车的电力生产源头主要来自以煤炭为主的火力发电，会产生烟尘、硫化物，以及较高的碳排放，加之电动汽车本身产品的生产过程存在若干排放，不少声音认为使用火电的电动汽车依旧不环保，只是把分散式的燃烧统一化了，治标不治本。这也是目前电动汽车最致命的质疑，但这个观点的持有者大部分并不是要反对电动汽车。

实际上，该公司在俄布局已有四年：目前在那里拥有3万公顷牧场、一家大型奶制品厂和一座铁路货运站及物流平台。此外，中鼎牧业还在牡丹江保税区拥有一家大型加工厂。俄牧场距中国加工厂的距离不到200公里。尽管远东联邦区不缺土地，但由于气候寒冷，它们不适宜种植蔬菜水果等，因此远东近三分之二的果蔬需求是由中国满足的。进口规模如此之大，以至于联邦区已在边境口岸开辟绿色通道，使水果的通关时间不超过24小时。

本交易日欧元区基本无重大的影响市场走势的经济数据公布，而美国将公布11月消费者通胀数据，这将被视为市场交易的有效驱动力。然而，投资者焦点将集中在周四（12月13日）欧洲央行（ECB）的货币政策会议上，这将导致欧元/美元在关键风险事件前维持窄幅波动。

《每日经济新闻》记者独家了解到，这是自3月12日多部门联合发布《关于进一步支持商业银行资本工具创新的意见》后，首家公开披露将采用创新型资本工具补充其他一级资本的银行。对于刚刚撤回A股上市申请的哈尔滨银行而言，此次迅速推出一级资本补充计划，无疑是另辟蹊径的“补血”之举。

回顾新中国70年充满艰辛的奋斗历程，一个历史启示分外深刻：团结就是力量。在西方国家的封锁与围堵中发展壮大，经受住地震、洪水、“非典”疫情的严峻考验，成功应对亚洲金融危机、国际金融危机的严重冲击……新中国之所以能不断攻坚克难、开拓前行，关键就在于中国人民始终同舟共济、团结一心，凝聚起如钢似铁、坚不可摧的强大力量。“万夫一力，天下无敌”，不管前进路上有多少风险挑战，只要我们同心同德、群策群力，中国力量就无比强大，我们就能跨越一切艰难险阻，不断从胜利走向新的胜利。